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힌남노 침수 피해 41억 배상 분쟁

택배 점유율 하락에 B2B 리스크 악재

물류기업 한진의 기업 간 거래(B2B)가 방재 리스크 탓에 실적의 뇌관으로 작용하고 있습니다. 포스코모빌리티솔루션이 한진 물류창고에 맡겼던 철강 코일의 침수 피해 발생 이후 양사는 배상 책임을 다투는 중입니다. 앞서 포스코향 입찰 담합 제재에 이어 양측의 오랜 파트너십 관계가 흔들리는 모습입니다.

20일 업계에 따르면 한진은 포항 물류센터 내 수천 평 규모의 창고를 철강 코일 보관용으로 운영하며 수만 톤의 중량물을 관리해 왔습니다. 문제는 철강 제품, 특히 전기강판 코일이 침수 시 급격한 산화 과정을 거치며 상품성을 상실할 정도로 수분에 취약하다는 점입니다.

*자세한 내용은 아래 링크를 참고 바랍니다.